Porsche 911 - манящая машина

Хочу поделиться первым опытом владения Porsche 911. Покупался в местном дилерском центре, машинка у них стояла и ждала именно меня. Дорестайловый Порш 2013-го года выпуска. Ценник на рестайлинговый вариант у них просто космический был, поэтому и пришлось изучать их предыдущее поколение. А тут было что посмотреть и изучить. Много смотрел и читал перед покупкой, пообщался с парнем на Дроме и после этого понял, что он, описывая свой Порш, рассказывал про то, о чём я уже давно мечтал. Поэтому сначала тест-драйв, а потом уже подписание и оформление документов по его покупке. Сначала о главном: под капотом 3400 кубических сантиметров двигателя,представленные шестицилиндровым оппозитником. Всё это совмещается с роботом на семь передач и полным приводом. Последний даёт отличную управляемость на любых дорожных покрытиях. Широкие задние шины вкупе с 19 тапочками дают не только идеальный зацеп по любому асфальту, но и супер спортивный вид. Машина идёт с 4 местами для пассажиров, но по факту на задний ряд вы кидаете рюкзак/сумку. После покупки сразу докупил новый комплект резины, получив в итоге идеальное сцепление с дорогой. Больше никакой пробуксовки при старте со светофора, теперь чистые 4.7 секунды разгона до сотни, как в паспорте. Из минусов отмечу стандартные вещи для любых мощных и высокотехнологичных движков: стоимость ТО (сам ещё не знаю, но наслышан), необходимость в заправке именно 98-го бензина и большой жор, если постоянно валить по городу, хотя, что ещё можно было ожидать от немецкого спортивного купе. Ну а из плюсов выделю один главный. Это настоящий спортивный авто, с честным управлением и неподдельными эмоциями от управления.